優勢
Beta200系列玻纖濾芯專為工業應用而設計,其獨特結構結合了卓越的過濾效能與納垢能力,可為關鍵液壓系統及潤滑系統元件提供最佳保護。透過有效消除造成零件過早磨耗與設備故障的有害顆粒及污染物,Beta200濾芯可提供理想的流體潔淨度,並維護設備在整個使用週期中的投資價值。
特色
• 採用纖維黏結技術及固定孔徑結構
• 提供最高過濾效率及污染控制能力
• 多層濾材設計,形成漸進式孔徑結構,兼具預過濾及精密過濾效果
• 最大化納污能力,延長濾芯使用壽命
• 端蓋及中心支撐骨架具防腐蝕保護
• 可提供多種濾芯型式及過濾精度規格
結構
| • 圖例 | • 說明 |
![]() | ① 上游流量分配支撐層 高強度金屬支撐網結合合成纖維材料,可優化流體分布並提供優異結構強度。 ② 預過濾層 (Pre-filtration Layer) 有效攔截較大顆粒污染物,降低後端精密濾層負荷。 ③ 精密過濾層 (Fine Filtration Layer) 搭配預過濾層形成漸進式孔徑結構,提升微粒捕捉效率。 ④ 下游支撐層 提供濾材額外支撐能力,即使在冷啟動或高流量條件下仍維持穩定性能。 ⑤ 中央支撐骨架 採高強度耐腐蝕金屬沖孔中心管設計,可承受高壓差與防止濾芯變形。 |
選用
Beta200濾芯,依ISO4572多重穿透測試,分為絕對等級(βx≧200)2μm、6μm、10μm及20μm的高效玻纖濾芯。通過ISO2943化學相容性測試,並依照ISO3768標準作差壓、流量測試及ISO2942標準作結構性完整測試,一般型潰決壓差可達ΔP>210bar,適礦物油、合成油、水乙二醇和磷酸酯油過濾。
※ 液壓油系統
| 伺服閥 | A | B | C | ||||
| 比例閥 | A | B | C | ||||
| 可變流量幫浦 | A | B | C | ||||
| 邏輯閥 | A | B | C | ||||
| 柱塞式幫浦 | A | B | C | ||||
| 齒輪式幫浦 | A | B | C | ||||
| 葉片式幫浦 | A | B | C | ||||
| 壓力/流量閥 | A | B | C | ||||
| 針閥 | A | B | C | ||||
※ 潤滑油系統
1. 從上表中找出您所使用的液壓油或潤滑油系統中最精密之機件。
2. 對照下列之負荷情形:
A 高負荷: 液壓油系統大於2500psi 或 潤滑油系統小於500SUS
B 中負荷: 液壓油系統1500~2500psi 或 潤滑油系統500~1000SUS
C 低負荷: 液壓油系統小於1500psi 或 潤滑油系統大於1000SUS
3. 按照第1.第2.點,即可對應出您系統所需之清潔度以及建議的濾芯等級。
| Ball bearing | A | B | C | ||||
| Roller bearing | A | B | C | ||||
| Journal bearing | A | B | C | ||||
| 工業齒輪箱 | A | B | C | ||||
| 汽車齒輪箱 | A | B | C | ||||
| 柴油引擎 | A | B | C | ||||
| 清潔度(ISO) | 15/13/11 | 16/14/12 | 17/15/12 | 17/16/13 | 18/16/14 | 19/17/14 | 20/18/15 |
| 清潔度(NAS) | 4 | 5 | 6 | 7 | 7 | 8 | 9 |
| Beta200之濾芯等級 | 2B | 2B | 2B | ||||
| 6B | 6B | 6B | |||||
| 10B | 10B | 10B | |||||
| 20B | 20B | ||||||
2. 對照下列之負荷情形:
A 高負荷: 液壓油系統大於2500psi 或 潤滑油系統小於500SUS
B 中負荷: 液壓油系統1500~2500psi 或 潤滑油系統500~1000SUS
C 低負荷: 液壓油系統小於1500psi 或 潤滑油系統大於1000SUS
3. 按照第1.第2.點,即可對應出您系統所需之清潔度以及建議的濾芯等級。
※ 歡迎洽詢 ~ 讓我們來推薦您最合適的產品。

